空気調和・衛生工学会規格 SHASE-S 209 2009における荷重試験時の加重体の大きさについて
- 製品分類：資料編
- 分類番号：P091106
- 更新日：2020.02.12
マンホール・ハンドホール鉄蓋の荷重試験時の加重体の大きさと試験荷重は、以下のようになっています。
※1 加重体の大きさについては、それぞれのタイヤの接地面積を円形に換算して、種類ごとに加重体の大きさが定められています。
ただし、5000Kの大きさの呼び300に関しては加重体の大きさが試験体を上回るため、加重体の大きさをφ170としてφ330の状態で試験荷重をかけた場合と同等の応力となる試験荷重を求めて、たわみ試験荷重：25kN、破壊試験荷重：100kNとされてます。
| 種類 | 大きさの呼び | 加重体の大きさ φd [mm] | たわみ試験荷重 [kN] | 破壊試験荷重 [kN] | T荷重（参考） |
|---|---|---|---|---|---|
| 5000K | 300 | 170 ※1 | 25 ※1 | 100 ※1 | T-20 グレードC |
| 350〜900 | 330 | 50 | 200 | T-20 グレードC | |
| 1500K | 300〜900 | 170 | 15 | 60 | T-6 |
| 500K | 300〜600 | 150 | 5 | 20 | T-2 |
ただし、5000Kの大きさの呼び300に関しては加重体の大きさが試験体を上回るため、加重体の大きさをφ170としてφ330の状態で試験荷重をかけた場合と同等の応力となる試験荷重を求めて、たわみ試験荷重：25kN、破壊試験荷重：100kNとされてます。
加重体寸法については、下表のように定められております。
注記：日本自動車タイヤ協会の参考資料による。
※2 大きさの呼び300に関しては、170とする。
| 種類 | 許容通過車両 | タイヤ設置面積 [cm2] | 加重体の大きさ φd [mm] |
|---|---|---|---|
| 5000K | 大形トラック バス |
880 | 330 ※2 |
| 1500K | 4トントラック 普通乗用車（2001cc以上） |
245 | 170 |
| 500K | 小形乗用車（2000cc以下） | 184 | 150 |
※2 大きさの呼び300に関しては、170とする。