カネソウ株式会社

カネソウ　スチール製グレーチング

スチール製グレーチング

強度基準

長スパン用

強度	基準・規格	設置場所	使用条件	車両進行方向	荷重条件			衝撃を考慮した後輪一輪荷重	許容応力（N/mm²）
強度	基準・規格	設置場所	使用条件	車両進行方向	載荷板	後輪一輪荷重	衝撃係数	衝撃を考慮した後輪一輪荷重	許容応力（N/mm²）
T-25	総重量25トンまでの車両の通行が可能	車道部※	横断溝	横断	200×500mm	98.1kN	0.4	137.4kN	約160
T-20	総重量20トンまでの車両の通行が可能	車道部※	横断溝	横断	200×500mm	78.5kN	0.4	109.8kN	約160
T-14	総重量14トンまでの車両の通行が可能	車道部※	横断溝	横断	200×500mm	54.9kN	0.4	76.9kN	約160

※フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。

みぞ用、集水桝用、かさあげ、U字溝用

強度	基準・規格	設置場所	使用条件	車両進行方向	荷重条件			衝撃を考慮した後輪一輪荷重	許容応力（N/mm²）
強度	基準・規格	設置場所	使用条件	車両進行方向	載荷板	後輪一輪荷重	衝撃係数	衝撃を考慮した後輪一輪荷重	許容応力（N/mm²）
T-25	総重量25トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※	横断溝	横断	200×500mm	98.1kN	0.4	137.4kN	約180
	総重量25トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※	集水桝	横断	200×500mm	98.1kN	0	－	約180
	総重量25トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※	側溝	縦断	200×500mm	98.1kN	0	－	約180
T-20	総重量20トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※	横断溝	横断	200×500mm	78.5kN	0.4	109.8kN	約180
	総重量20トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※	集水桝	横断	200×500mm	78.5kN	0	－	約180
	総重量20トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※	側溝	縦断	200×500mm	78.5kN	0	－	約180
T-14	総重量14トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	横断溝	横断	200×500mm	54.9kN	0.4	76.9kN	約180
	総重量14トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	集水桝	横断	200×500mm	54.9kN	0	－	約180
	総重量14トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	側溝	縦断	200×500mm	54.9kN	0	－	約180
T-6	総重量6トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	横断溝	横断	200×240mm	23.5kN	0.4	33.0kN	約180
	総重量6トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	集水桝	横断	200×240mm	23.5kN	0	－	約180
	総重量6トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	側溝	縦断	200×240mm	23.5kN	0	－	約180
T-2	総重量2トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	横断溝	横断	200×160mm	7.8kN	0.4	11.0kN	約180
	総重量2トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	集水桝	横断	200×160mm	7.8kN	0	－	約180
	総重量2トンまでの車両の通行が可能	【みぞ用、集水桝用、かさあげ】建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）※ 【U字溝用】建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で車両の乗り入れる可能性がある場所※	側溝	縦断	200×160mm	7.8kN	0	－	約180

※フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。

歩道用

強度	基準・規格	設置場所	荷重条件	荷重	許容応力（N/mm²）
歩行用	道路橋示方書歩道等の群集荷重	歩道	等分布荷重	5.0kN/m²	約180

後輪一輪荷重について

輪荷重は車両総重量の前輪片側に10％、後輪片側に40％の割合で荷重がかかるとし、後輪一輪荷重は以下のようになります。

後輪一輪にかかる荷重：Wt
T-25：Wt=25,000kgf×0.4＝10,000kgf=98.1kN
T-20：Wt=20,000kgf×0.4＝8,000kgf=78.5kN
T-14：Wt=14,000kgf×0.4＝5,600kgf=54.9kN
T-6：Wt=6,000kgf×0.4＝2,400kgf=23.5kN

後輪一輪にかかる荷重：Wt
T-2：Wt=2,000kgf×0.4＝800kgf=7.8kN

歩行用荷重について

強度：歩行用

基準・規格：歩道等の群集荷重

荷重：5.0kN/m²（等分布荷重）

荷重条件：等分布荷重

※道路橋示方書2.2.2　活荷重　（3）床板及び床組を設計する場合の活荷重より

強度計算式

設計上の注意事項

フォークリフトなどの特殊車両が通行する場合は別条件で強度計算を行う必要がありますので、必ず弊社までご相談ください。